Category: Hideki Noda

野田くんが引退…..

By Debu Producer, June 4, 2010 12:47 am

今日発表があったけど、野田英樹が引退表明をした。来週開催されるルマン24時間レースが現役最後のレースとなる。明日ルマンへ向けて出発する野田に会いたくて、今日都内でミーティングをした。本当は彼の最後のレースだから、ルマンまで行きたいけど、経費削減の昨今、今回は日本で応援することになる。でも最後だから、彼が出発する前にどうしても会っておきたかった。

実は昨年のルマン24時間には自分も行ったんだけど、行く前に野田に「今回で引退する」と言われていた。発表はレース後にすることも。だから、レースが始まり、フィニッシュが近づくたびに、「もう終わるのか」と思うたびに熱いものがこみ上げてきて、最後のスティントに出て行ったときは涙が溢れ出たのを覚えている。しかし、フィニッシュまであと45分のところでメカニカルトラブル。ピットロードの入り口でマシンは止まり、エンジンルームから出火。自分はピットからモニターに映された野田を見ていたんだけど、その野田がマシンから降り、マシンをピットに戻すためにオフィシャルたちと押している姿を見て、「頑張れ!!」と心の中で叫んだのを覚えている。エンジンルームから出火しているわけだから、ピットに戻れたとしても、修復してレースに復帰できる可能性はほとんどないと言うことは野田が一番知っているはずなのに。引退を決意してたから、どうにか完走をしたいと言う彼の情熱がそうさせたのだろう。そして、マシンがピットに戻り、エンジンルームを開けたが、フュエルホースから出火していたのが判明し、リタイア。凄い重い空気がピットを包んでいた。自分はそっと野田に近づき、「これで引退できないね」と一言。野田はニコっと笑い、「そうだね」と。自分は凄く嬉しかった。不謹慎だけど、リタイアして良かったとその時思った。

何人ものレーサーと関わって来たけど、彼のもつ信念の強さ、ドライバーとして才能とセンス、営業力、そしてひとりの人間として魅力にはいつも脱帽させられる。男の自分が惚れる男が野田である。

野田もそうだし、菊池寛幸や宮﨑敦もそうだけど、20年以上もプライベーターとしてレースだけではなく、資金作りからチーム運営までやり、そしていくつものレースに優勝してきた彼らには本当に学ぶことが多い。そして彼らに共通して言えることは「レースを愛している」と言うこと。だから人生をレースに捧げてきているんだと思う。あまりにもカッコいい。

現役引退と行っても、これからも野田との付き合いは続くわけで、微力ながら彼をサポートして行きたいと思う。来週は彼の最後のレース。日本から応援したいと思う。

今週のスケジュール

By Debu Producer, April 7, 2010 9:44 am

今週はヨーロッパ・ルマンシリーズ開幕戦です。フランス・ポールリカールで開催される「ル・カステエー8時間耐久レース」です。尚、Speed of Japan Live on Twitterは耐久レースの性質上、要所でのアップになります。ご了承ください。

[LMS第1戦ル・カステエー8時間耐久レース(ポールリカール)]
出場選手: 野田英樹(#39 KRUSE SCHILLER MOTORSPORT/LMP2クラス)

(時間はすべて日本時間)
4月9日(金)
【プラクティス1】19:40〜20:40
【プラクティス2】23:10〜24:10

4月10日(土)
【プラクティス3】16:45〜17:45
【予選】21:10〜21:30

4月4日(日)
【ウォームアップ】15:20〜15:40
【RACE/8 Hours】18:00〜27:00

野田英樹、ルマンシリーズ開幕戦に参戦決定

By Debu Producer, April 7, 2010 8:31 am

〜Project Royal Oak 公式リリース〜

野田英樹、2010年「ルマン シリーズ」開幕戦
ポール・リカールへの参戦が決定!

野田英樹が、2008年より参戦している世界最高峰の耐久レースシリーズ、「ヨーロッパ ルマン・シリーズ」の開幕戦、フランス ポール・リカールに参戦することが決定しましたので、ここにお知らせします。

2007年に全日本スポーツカー耐久選手権「ジャパン ルマン チャレンジ」においてシリーズチャンピオンを獲得した野田英樹は、2008年より「ヨーロッパ ルマン・シリーズ」と「ルマン24時間耐久レース」に参戦。「ヨーロッパ ルマン・シリーズ」では参戦初年度ながら2度の入賞を果たしました。2009年も引き続き参戦、開幕から2戦目で5位入賞を果たし、2度目の挑戦となる24時間レースに弾みをつけて臨みました。しかしチーム悲願の入賞が目前に迫った時、悪夢のようなトラブルが発生しマシンは炎上、野田の28年間のドライバー人生の中で最も悔しいレースとなってしまいました。

その悔しさを晴らすためルマンシリーズ開幕寸前まで調整し、昨年同様KRUSE SCHILLER MOTORSPORTからの参戦が急遽決定。KRUSE SCHILLER MOTOSPORTはドイツに本拠を置くプライベーターチームで、2008年のチーム設立以来、野田と一緒にルマンに参戦してまいりました。参加クラスはプロトタイプマシンを使用するLMP2クラスと変更はありませんが、エンジンを昨年まで使用してきたMazda製からJudd製にスイッチ。過去のルマンでは多くの結果を残してきたエンジンですので、戦闘力の向上を図ることが出来ました。またシャーシは昨年同様のローラ製ですが、足回りやミッションを最新のものに変更しており、こちらも昨年以上の活躍が期待されます。野田のチームメイトには2008年のルマンシリーズを一年間共に闘い、昨年のルマン24時間レースにも参加したフランス人のジョン・デ・ポタレス選手の起用が決まっております。

世界最高峰の耐久レースシリーズである「ヨーロッパ ルマン・シリーズ」は、4月11日にフランスで開幕し、以後ベルギー、ポルトガル、ハンガリー、

イギリスとヨーロッパ中を転戦していきます。

世界的レースの表彰台の頂点にて日の丸を掲げるという目標に向けて全力で戦っていく野田英樹の活躍に、どうぞご期待下さい。

■野田英樹

「今季もKRUSE SCHILLER MOTORSPORT よりルマンシリーズ開幕戦に参戦できることを非常に嬉しく思います。このチームとは設立の2008年以来、共に戦い信頼関係は素晴らしいものです。まだまだ発展が必要でありますが、マシンのアップデート、改良、エンジンがイギリスのジャッドに変更になるなど期待できる部分が多くなっております。

昨年は入賞を目前にルマン24時間では23時間15分でのリタイヤで悔しい思いをしましたが、そのリベンジとも言える素晴らしいレースにしたいと思っております。

昨今不況と言われる中で、ご理解いただきましたスポンサーの皆様、及びファン、関係者の皆様に言葉では言い表せないほど感謝しております。必ずや良い御報告が出来るよう全力で戦ってきます。御声援、宜しくお願いいたします。」

■HARDY SCHILLER
(KRUSE SCHILLER MOTORSPORT チ
ームオーナー)

「昨年のルマンでのリタイアは、ヒデキだけでなく我々チームスタッフ全員にとってショックなものでした。あの時、また来年ルマンに戻ってこようと強く心に決めました。そしてそのためのドライバーはヒデキでなければいけません。ヒデキは今年こそ私たちに最高の瞬間を見せてくれるはずです。」

■KAI KRUSE
(KRUSE SCHILLER MOTORSPORTチームジェネラルマネージャー)

「私たちのチームにとって、ヒデキはとても重要な存在です。彼がいたからこそ私たちのチームはここまで成長することができました。今年はエンジンもシャーシも戦闘力が向上しております。昨年彼が見せたスパ・フランコルシャン(非力なマシンで2位を走行)での走りを持ってすれば、今年こそは満足のいく結果を期待できるでしょう。」

◆ヨーロッパ ルマン・シリーズ レーススケジュール

Round1 開催場所 :フランス ポール・リカールサーキット
決勝 :4月11日(日)

Round2 開催場所 :ベルギー スパ・フランコルシャンサーキット
決勝 :5月9日(日)

Round3 開催場所 :ポルトガル アラカルベサーキット
決勝 :7月18日(日)

Round4 開催場所 :ハンガリー ハンガロリンク
決勝 :8月22日(日)

Round5 開催場所 :イギリス シルバーストンサーキット
決勝 :9月12日(日)

●ルマンシリーズ オフィシャルホームページ
http://www.lemans-series.com/

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