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By Debu Producer, April 4, 2010 10:14 am

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By Debu Producer, March 29, 2010 9:51 am

〜Speed of Japan公式メディアリリースより〜

玉田誠　FIMスーパーバイク世界選手権シリーズ第2戦レポート

2010年FIMスーパーバイク世界選手権シリーズ第2戦
3月28日（日）

オートドロモ・インタナチオナル・ド・アルガルベ（全長：4.411km）
天気　予選初日：晴れ／予選2日目：晴れ／決勝日：晴れ

#49　玉田 誠（Team Reitwagen BMW/BMW S1000 RR）
＜予選＞20番手　ベストタイム 1分45秒142
＜レース1決勝＞リタイア　ベストタイム　1分46秒437
＜レース2決勝＞19位　ベストタイム 1分45秒841

我慢のレースとなった玉田

オートドロモ・インタナチオナル・ド・アルガルベで開催されたFIMスーパーバイク世界選手権シリーズ第2戦。今年4年ぶりにHONDAに復帰した玉田誠だが、チームがこのレースを欠場したため、レンタルでTeam Reitwagen BMWから出場となった。

このサーキットで開催された、昨季の最終戦以来のレースとなった玉田。チームは今季シリーズ初参戦のチーム。プレシーズンにこのサーキットで開催されたテストにも参加しておらず、データがない中での参戦となった。新チーム、新スタッフ、そして新マシンとチームが玉田に課した仕事はマシンの開発だった。

ほとんどのパーツをノーマルで参戦した玉田だったが、初日はサスペンションのセッティングに専念。しかし、マシンが安定せず、この日の予選は1′45.522をマーク。20番手だった。

サスペンションのセッティングだけではマシンの安定は望めないと判断した玉田は、2日目にマシン全体バランスを大幅に変えたセッティングで挑む。初日よりは向上したものの、まだ攻めるセッティングまで行かなかった。マッピングや電子制御などのセッティングをできずに時間はたち、どうにか進出したスーパーポールでも20番手に終わった。

そして迎えた決勝レース1。エンジンマッピングや電子制御のセッティングをしてない事が仇となったレースになった。スタート直後からエンジンが止まりそうになる症状が出ていた玉田は、5周目にピットイン。電気系統のトラブルでそのままリタイアとなった。

決勝レース2は電子制御のセッティングを変更して挑んだ。だが、トラクションコントロールのセッティングが合わず、エンジンが回らない。しかも、センサーが誤作動するのか、マシンを傾けるエンジンが止まりそうになる。危険ではあったが、玉田はデータの収集のため、我慢の展開で完走。19位でゴールをした。

玉田は29日（月）もこのサーキットでのテストに参加をしてから、イタリアに戻る。イタリアではPro Ride Honda World Superbikeに合流。次戦のバレンシアは欠場をし、第4戦アッセンに向けた調整を進める。

玉田 誠
「ヘレスでのテストではわかっていたけど、正直辛いレースでした。初日からコーナーでもストレートでもマシンが暴れるのに苦労しました。決勝は時間が足りず、出来なかったマッピングやトラクションコントロールのセッティングがそのままレース結果に反映される形になってしまった。でもチームにとっては大事なデータを提供できたと思います」

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By Debu Producer, March 29, 2010 1:36 am

玉田がポルトガルでの第2戦を終えた。結果はレース1がリタイア、レース2が19位。

チームは今季が初参戦。しかもこのポルトガルはまったく走行した事がなく、データがない。特に電気系統のセッティングはファクトリーとは別のシステム。チームメイトのピットがこのレースからBoschを使用し始めたが、玉田の分までは間に合わず、玉田はノーマルの電気でデータの共有はできなかった。電気担当のエンジニアはF1から今年来たエンジニアで、彼もデータを所有しておらず、しかもバイクは初めて。

その電気のセッティングが2レースの結果にもろに表れた形となった。第1レースは電気系統の故障でエンジンが回らなく、あえなくリタイア。第2レースはトラックションコントロールのセッティングが外れて、まともに走れなかった。

チームの方は玉田のおかげで、今後のレースで役に立つデータが収集できたと喜んでいた。だが、このレースのみのレンタル契約の玉田には酷なレースとなってしまった。

まぁ、走らないよりは走った方がいいに決まっているのだが。

明日は、ここでテストに参加する。玉田の要望で足回りのセッティングを詰めるので、電気制御はすべて切ってのテストとなる予定だ。

その後、玉田はイタリアに戻り、プロライドと合流。第４戦に向けた調整を行う予定。

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By Debu Producer, March 28, 2010 5:55 am

予選20番手の玉田

スーパーバイク世界選手権第2戦の2日目。玉田は予選に挑戦をした。

初日にマシンが大きく暴れる症状に悩まされた玉田だが、2日目も大きなな改善は見られなかった。どうにかスーパーポールに進出したが、20番手で明日の決勝を迎えることになった。

サスペンションのセッティングをいろいろ試しみたいだが、リアが良くなれば、フロントがだめになる。フロントが良くなれば、リアが厳しくなるとマシンバランスが悪い。

玉田は予選後のミーティングでチームと解決策を協議。サスペンションのセッティングを重点的に変えていた初日と2日目だが、玉田は原因は違うところにあるのではないかと思っている。明日（日本時間で今夜）は朝のフリー走行でまったく違う方向性のセッティングにして、最後の調整を行う予定。

決勝レース1は日本時間の午後8時にスタートする予定。

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By Debu Producer, March 27, 2010 2:51 am

（画像はヘレスでのテスト）

FIMスーパーバイク世界選手権第２戦に参戦している玉田誠だが、初日セッティングが定まらず、苦労をしているよう。

マシンが暴れる症状に苦しめられている。原因は電子制御システムのパーツがすべて揃っていないためのよう。玉田は苦しみながらも、予選セッション最後に1′45.522に入れて、どうにかスーパーポール出場圏内の20番手に入った。玉田はこれからチームとデータなどを解析し、明日の予選2回目に向けたセッティングを詰めて行く予定。

明日予定されている、予選2回目は日本時間の午後7時45分から開始する。